Verbinden.
Eerste integratie: DJI Enterprise via DJI Cloud API. Connectoren voor andere fabrikanten moeten nog worden ontwikkeld.
PIM FLEET MANAGER / PILOTFASE
Uw drones op missie.
Uw gegevens bij u.
Een toezichtplatform ontworpen voor meerdere fabrikanten.
Vandaag DJI Enterprise. Een fabrikantonafhankelijke architectuur voor de toekomst.
Voor overheidsdiensten en bedrijven in België.
Toegang voorbehouden aan uitgenodigde organisaties.
Politie & hulpdiensten · UAS-omzendbrief van 17 juli 2026 DOCK 01 DEMO
Operationeel overzicht
Hoogte82 m
Batterij86 %
VerbindingVerbonden
Telemetrie · Illustratie01 / 03
Fabrikantonafhankelijke architectuur · Eerst DJI EnterpriseEigen hosting of Europese infrastructuurGescheiden toegang per organisatie
UW WERKTERREIN
Een gemeenschappelijk hulpmiddel.
Verschillende kaders.
Politie & hulpdiensten
Toezicht, traceerbaarheid en controle over gegevens binnen het kader van de UAS-omzendbrief van 17 juli 2026.
Het kader voor politie en hulpdiensten ↘ 02 / BEDRIJVENPrivate exploitanten
Inspectie, energie en industriële locaties: bereid uw operaties voor binnen het Europese kader, onder toezicht van het DGLV.
Het kader voor burgerluchtvaartoperaties ↘01 / TOEZICHT
Eén vloot.
Eén overzicht.
PIM Fleet Manager centraliseert de telemetrie, inventaris en verbindingsstatus van toestellen. Toezichtssoftware in de pilotfase, inzetbaar op uw servers of op een toegewezen Europese infrastructuur.
PIM FLEETToezichtomgevingINTERACTIEF VOORBEELD · DEMOGEGEVENS
DEMONSTRATIELOCATIE Illustratief terreinbeeld
Toestel 01
ILLUSTRATIEF SCENARIO 100 m ━━━━━
Vlootinventaris
Demonstratieorganisatie| Toestel | Type | Gekoppeld station | Status | Laatste activiteit |
|---|---|---|---|---|
| Toestel 01 | Drone | Dock 01 | In vlucht | Zojuist · demo |
| Toestel 02 | Drone | Dock 02 | Aan de grond | Zojuist · demo |
| Toestel 03 | Drone | Dock 03 | Offline | 2 uur geleden · demo |
De inventaris omvat drones, docks en afstandsbedieningen: model, serienummer, firmware en laatste activiteit.
Alle vluchtinformatie op één plek.
Toestel 01 · DemonstratiescenarioHoogte82 m
Snelheid8,4 m/s
Batterij86 %
Satellieten28
HOOGTE · ILLUSTRATIEVE HISTORIEK100 m
00:0005:00
Toezicht houden.
Positie, hoogte, batterij, verbinding: de belangrijkste vlootgegevens in één oogopslag.
Gegevens bewaren.
Raadpleeg de opgeslagen telemetrie en de inventaris van elke organisatie.
02 / GEGEVENSSOEVEREINITEIT
Uw infrastructuur.
Uw regels.
De architectuur verbindt de toestellen met uw PIM-installatie om telemetrie te verzamelen en te bewaren. De netwerkgrenzen en geactiveerde externe diensten worden bij de uitrol vastgelegd.
UW INFRASTRUCTUUREIGEN HOSTING
Drone & dock
PIMFleet Manager
Uw gegevens
TelemetrieInventarisLogboeken
Een technische omgeving onder uw controle.
Persoonsgebonden accountsScheiding per organisatieDocumenteerbare architectuur voor uw beveiligingsdossier
03 / DRONE-IN-A-BOX
Permanent op locatie.
Op afstand onder toezicht.
Het dock is het vertrekpunt. PIM Fleet Manager verbindt de toestellen op uw locaties met uw toezichtpost.
De piloot blijft betrokken: hij volgt de operatie en kan de besturing overnemen met de tools van de fabrikant.
UAS-omzendbrief van 17 juli 2026DJI Cloud APIDJI Enterprise is de eerste integratie, gekozen vanwege het brede gebruik in de praktijk. Het platform blijft gericht op fabrikantonafhankelijkheid: andere fabrikanten aansluiten via specifieke connectoren.
POLITIE · HULPVERLENINGSZONES · CIVIELE BESCHERMING
UAS-omzendbrief
van 17 juli 2026.
De ministeriële omzendbrief regelt het gebruik van UAS door politie en hulpdiensten. Bepaal voor uw drone-in-a-boxproject wat het platform aan het toezicht bijdraagt en wat u nog voor de exploitatie moet organiseren.
De officiële referentie raadplegenFOD Binnenlandse Zaken · Algemene Directie Civiele Veiligheid
Wat PIM Fleet Manager biedt
- De status van het UAS volgen
- Telemetrie, kaart en verbindingsstatus van de toestellen.Beschikbaar
- De piloot betrokken houden
- Toezicht op de operatie; de besturing overnemen met de afstandsbediening of de app van de fabrikant.Via de tools van de fabrikant
- De exploitatie documenteren
- Telemetriehistoriek; logboek van de piloot op afstand met PIM DroneLog ↗.Gedeeltelijke dekking
- De omstandigheden vóór de vlucht controleren
- Beheer van geozones in het prototype; weerinformatie en blokkerende controles moeten nog worden aangevuld.In ontwikkeling
Het platform draagt bij aan toezicht en traceerbaarheid. Opleiding, risicoanalyse, het operationeel handboek en vliegvergunningen blijven de verantwoordelijkheid van de exploitant. De getoonde functies vormen op zichzelf geen garantie van naleving.
BEDRIJVEN · INSPECTIE · INDUSTRIE
Uw locaties.
Uw operationele kader.
In België vallen burgerluchtvaartoperaties onder het Europese UAS-kader en het toezicht van het DGLV. De categorie hangt af van het risico van de operatie, niet alleen van het commerciële karakter ervan.
De operatie indelen
Categorie OPEN, SPECIFIC of CERTIFIED: vertrek van het werkelijke scenario, de zone en de vliegomstandigheden. Een dock geeft niet automatisch toestemming om buiten zicht te vliegen.
De exploitatie organiseren
Vaardigheden van de piloot op afstand, registratie van de exploitant, geozones en toepasselijke procedures: stel het dossier samen dat bij uw activiteit past.
De toestellen volgen
PIM Fleet brengt de vlootstatus en telemetrie samen. Het platform ondersteunt uw exploitatie; het verleent geen vliegvergunning.
04 / PRODUCTSTATUS
Vandaag al concreet.
Een duidelijk vervolg.
De basis van het prototype is aanwezig. Validatie op uw apparatuur en onder uw operationele omstandigheden maakt deel uit van de pilotfase.
In het prototype
- DJI-koppeling en inventaris Geïmplementeerd
- Telemetrie en toezichtkaart Geïmplementeerd
- Organisaties en persoonsgebonden accounts Geïmplementeerd
- Geozones aanmaken en beheren Geïmplementeerd
- Handmatig uploaden en beheren van media Geïmplementeerd
Nog te valideren en te ontwikkelen
- RTMP-videostreaming Validatie in de praktijk
- SafeSky-integratie Validatie in de praktijk
- Missies met routepunten Ontwikkelplanning
- Activering bij indringing Productvisie
- Blokkerende controles vóór de vlucht en automatische mediaoverdracht Nog te ontwikkelen
Status van het prototype: 13 september 2026. Een geïmplementeerde prototypefunctie betekent geen operationele validatie op alle toestellen. Het platform vervangt noch opleiding, noch risicoanalyse, noch vergunningen. Kader voor politie en hulpdiensten · Kader voor private exploitanten.
VOORDAT U BEGINT
De juiste
vragen.
Een specifiek project?
Waarvoor dient PIM Fleet Manager?
PIM Fleet Manager is software voor toezicht op drones en docks, ontwikkeld door PIM Consult in België. Het platform is bedoeld als fabrikantonafhankelijk; DJI Enterprise is de eerste integratie. Het prototype centraliseert telemetrie, inventaris en toestelstatus per organisatie. Het richt zich op politie, hulpdiensten en private exploitanten, tijdens een pilotfase op uitnodiging.
Welke toestellen kunnen worden verbonden?
Het platform is ontworpen om fabrikantonafhankelijk te zijn. DJI Enterprise, via DJI Cloud API, is de eerste ontwikkelde integratie. Connectoren voor andere fabrikanten zijn nog niet beschikbaar. Een drone, afstandsbediening of dock wordt gekoppeld via de app van de fabrikant. De precieze compatibiliteit van uw apparatuur moet tijdens de pilotfase met ons team worden bevestigd. Het gegevensmodel maakt het mogelijk om andere merken aan te sluiten zonder het platform opnieuw te ontwerpen.
Waar worden de gegevens gehost?
Op uw eigen servers of op een toegewezen Europese infrastructuur die door PIM Consult wordt beheerd. U blijft eigenaar van uw gegevens. De telemetrie wordt verzameld in uw PIM-installatie. Netwerktoegang en integraties van derden moeten met uw team worden afgebakend. De automatische overdracht van media moet nog worden ontwikkeld.
Kan de piloot de besturing overnemen?
Ja. Een piloot houdt toezicht op de exploitatie. De besturing wordt overgenomen met de tools van de fabrikant: afstandsbediening en app. PIM Fleet Manager biedt hulpmiddelen voor toezicht en vervangt de besturingsketen van het toestel niet.
Maakt het platform vliegen buiten zicht mogelijk?
Het platform biedt hulpmiddelen voor toezicht. Het verleent geen vliegvergunning. Het toepasselijke kader, de opleidingen, de risicoanalyse en de operationele procedures moeten voor elke exploitatie door de exploitant worden gecontroleerd. Kader voor politie en hulpdiensten · Kader voor private exploitanten
Wat zijn de tarieven en toegangsvoorwaarden?
Het product bevindt zich in de pilotfase, op uitnodiging. Het PIM Consult-team maakt de accounts aan; vrije registratie is niet mogelijk. Abonnementen, tarieven en uitrolvoorwaarden worden bij de commerciële lancering meegedeeld. U kunt nu al een gesprek over uw project aanvragen.
Kunnen jullie ook de bewaking uitvoeren?
PIM Consult biedt ook een dienst voor bewaking met drones aan. De beheerde dienst ontdekken ↗
VAN SOFTWARE NAAR HET TERREIN
De juiste bouwsteen voor uw project.
TOEGANG TOT DE PILOTFASE · OP UITNODIGING
Laten we uw locaties bespreken.
En uw volgende vluchten.
Een dockproject, een demonstratie, een vraag over hosting.
Spreek met het team dat deze systemen zelf exploiteert.
Vrijblijvend. Zonder automatische registratie.Al uitgenodigd? Inloggen ↗